1/8 LMT 2.0 Grave Digger 4X4 borstlös monstertruck med stela axlar, RTR (utan batteri/Laddare)
Lägg till en bevakning så meddelar vi dig så snart varan är i lager igen.
1/8 LMT 2.0 Grave Digger 4X4 borstlös monstertruck med stela axlar, RTR (utan batteri/Laddare)
Introduktion till Losi 1/8 LMT 2.0 4X4 RC Monster Truck
När Losi lanserade LMT-monstertrucken år 2020 satte den direkt en ny standard för prestanda inom RC-monstertruckar med stel axel. Nu höjer Losi ribban ytterligare med LMT 2.0. Oavsett om du är en hobbyförare som vill köra race och basha, eller ett Monster Jam™-fan som vill ta arenashowen hem till trädgården, är Losi LMT 2.0 trucken för dig.
Den mest spännande nyheten med LMT 2.0 är något du måste KÖRA för att tro på. DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope) är en innovativ mottagarteknik från Spektrum som i Freestyle-läge gör det möjligt för LMT 2.0 att hålla wheelies, göra stoppies och till och med "cykla" på två hjul – precis som dina favoriter från Monster Jam™! Med Spektrum DRIVE-teknologin får du i Freestyle Mode uppleva hur det verkligen känns att vara monstertruckförare.
Många fler förbättringar gör att den uppdaterade LMT 2.0-plattformen får ännu bättre prestanda, hållbarhet och Monster Jam™-realism. LMT 2.0 har åtta stötdämpare, precis som riktiga monstertruckar. Eftersom de verkliga truckarna inte har fjädrar utanpå stötdämparna, har inte LMT 2.0 det heller. Fjädrarna är nu interna, vilket bevarar den skalenliga looken utan att tumma på prestandan. Nya gjutna replikabehållare bidrar ytterligare till detaljrikedomen.
Den medföljande Spektrum S680-styrservot har nu en 25T-spline. Metalltoppen stödjer en ny servosaver med en tvåstegad spiraldesign. Vid plötsliga smällar eller hårda landningar håller tvåstegsmekanismen din LMT 2.0 stabil och rak. Belleville-brickor ersätter traditionell spiralfjäder, vilket ger en mer exakt styrkänsla.
Det dubbla vertikalplåtschassit har nu pulverlackerade plåtar — gröna på Grave Digger och blå på Son-uva Digger. En omdesignad, tvådelad axelhållare med nya lägre 4-länksfästen och större 6x15x5 mm pinjonglager ger ökad styrka och hållbarhet.
Med bredare offset på 2.6” fälgar och något högre däck ser LMT 2.0 ännu mer kraftfull och realistisk ut jämfört med sin föregångare. De falska beadlocks-ringarna kan tas bort eller målas för en personlig look. Tillsammans med detaljerade sidoväggar och loggor har de officiellt licensierade BKT-däcken ett mer skalenligt och mindre aggressivt mönster som förbättrar greppet på många olika underlag — från välpreparerade banor till uppfarter, gräsmattor och lekparker.
För ökad bekvämlighet har LMT 2.0 ett framåtvänd flip-top-bur som gör det enklare att komma åt batteriet, och som låses med ett enkelt vridlås. Båda fabriksfärgade karosser – Grave Digger (LOS04028T1) och Son-uva Digger (LOS04028T2) – har imponerande skalenliga detaljer såsom avgassystem, LED-strålkastare, förarfigur och sponsorplattor på chassit. Varje modell är officiellt licensierad av Monster Jam™ och Feld Motorsports.
Losi LMT 2.0 levereras körklar (RTR) – det enda du behöver är ett batteri och en laddare. Den medföljande Spektrum DX3-sändaren passar perfekt både för nybörjare och erfarna förare. Med sin gasbegränsningsfunktion kan nya förare begränsa topphastigheten till 50 % eller 75 % tills de är redo att köra fullt. Sändarens batteriindikator visar batterinivån i realtid, och ett larm ljuder när det är dags att ladda. Stoppa bara i ett nytt laddat batteri – och kör vidare med din Losi LMT 2.0!
Funktioner – Losi 1/8 LMT 2.0 4X4 RC Monster Truck
-
Spektrum Firma 3668 2800Kv borstlös 4-polig motor med 5 mm axel
-
Spektrum Firma 130A Smart borstlös ESC för monstertruckar
-
Officiellt licensierad kaross – välj mellan Grave Digger eller Son-uva Digger
-
Pulverlackerade chassiplåtar i aluminium
-
Nya 2.6” hjul med avtagbara replikabeadlocks
-
Officiellt licensierade BKT-monstertruckdäck
-
Drivlina i skala 1/8 med nya HD-differentialhus
-
Centralt differential med Cush Drive som dämpar vridmoment
-
Starkare tvådelade axelhus fram och bak med stel axel
-
Nya nedre 4-länksfästen för ökad hållbarhet
-
Extra robust Spektrum S680-styrservo med metallhölje
-
Förstärkt servosaver med tvåstegad spiraldesign
-
Flip-forward chassibåge med enkel vridlåsning för snabb batteriåtkomst
-
Ny hjuliebumpare med hög markfrigång
-
Spektrum Smart DX3 DSMR-sändare
SPEKTRUM DRIVE-TEKNOLOGI
Spektrum har specialutvecklat en ny 6-kanals mottagare för LMT 2.0 som innehåller den innovativa DRIVE-teknologin (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope). Det här måste upplevas för att man ska tro på det! Spektrum DRIVE-teknologi erbjuder tre förprogrammerade körlägen som du kan växla mellan i farten med hjälp av A/B-vippbrytaren på DX3-sändaren.
-
Unlimited Mode – Hjälper dig att hålla wheelies, göra stoppies och cykla på två hjul – precis som fullskaliga Monster Jam™-truckar
-
Wheelie Mode – Ger optimal elektronisk assistans för att enkelt utföra showstopper-wheelies
REJÄLT ÖVERDIMENSIONERAD ELEKTRONIK PÅ PLATS
För att leverera enastående topphastighet och vridmoment är LMT 2.0 utrustad med ett kraftfullt elsystem som klarar 2S till 4S LiPo-batterier. Systemet består av en Spektrum 3668 2800Kv borstlös motor och en Spektrum 130A borstlös fartregulator (ESC). Med ett 4S LiPo-batteri når den hastigheter på över 72 km/h (45+ mph).
För att hjälpa dig kontrollera all denna kraft är styrningen utrustad med Spektrum S680 högeffektsservo med metallhölje, stålgir och 25T-spline. Den har även en innovativ tvåstegad spiraldesignad servosaver som ger förbättrat grepp och en precis, responsiv styrkänsla.
FREESTYLE-LÄGE
Freestyle-läget i LMT 2.0 är det första i sitt slag för en RC-monstertruck – möjligt tack vare Spektrum DRIVE-teknologin. När du aktiverar detta läge via sändaren får elektroniken trucken att hålla längre wheelies, balansera för stoppies, och till och med "cykla" på två hjul – precis som fullskaliga Monster Jam™-truckar gör under sina skills challenge- och freestyle-framträdanden.
SPEKTRUM DX3 SMART-SÄNDARE
Den medföljande Spektrum DX3 Smart 2.4GHz-sändaren till Losi LMT 2.0 är fullspäckad med avancerade funktioner som passar både nybörjare och erfarna RC-förare. Med hjälp av gasbegränsningsfunktionen kan ovana förare begränsa topphastigheten till 50 % eller 75 % av truckens fulla kapacitet – tills de är redo att släppa loss all kraft.
Sändaren har även specialtilldelade trimrattar som gör det möjligt att finjustera truckens beteende direkt i Freestyle-läge, för maximal kontroll och prestanda.
SMART BATTERINIVÅVISNING
Du behöver aldrig längre undra om batteriet i din Losi LMT 2.0 behöver laddas. Spektrum DX3-sändaren har en batteriindikator som i realtid visar laddningsnivån på ditt Spektrum Smart-batteri – det räcker med en snabb blick. När batterinivån blir låg ljuder dessutom ett varningsljud, så att du vet när det är dags att byta eller ladda.
OFFICIELLT LICENSIERADE MONSTER JAM™-KAROSSER
Bli stjärnan i din egen Monster Jam™-show med Losi LMT 2.0! Denna monstertruck finns med två fabriksmonterade och skalenliga karosser att välja mellan — Grave Digger (LOS04028T1) eller Son-uva Digger (LOS04028T2). Båda modellerna är detaljrika och officiellt licensierade av Monster Jam™ och Feld Motorsports.
OFFICIELLT LICENSIERADE BKT-DÄCK
LMT 2.0 levereras nu med officiellt licensierade BKT-däck, utrustade med ett chevron-mönster som är mer skalenligt men mindre aggressivt. Det ger bättre hantering på fler olika underlag. Däcken har dessutom detaljerade sidoväggar och BKT-logotyper – precis som de däck som används på riktiga monstertruckar.
BREDARE OCH LÄNGRE FORMAT
Med 2.6”-hjul med bredare offset, något högre däck och längre 4-länksstag har LMT 2.0 en större totalstorlek och footprint jämfört med den tidigare LMT-plattformen. Resultatet är en truck som är både mer skalenlig och mer imponerande på banan.
Hjulen är dessutom utrustade med replikabeadlocks som du enkelt kan ta bort eller måla om för att ge din monstertruck ett unikt, personligt utseende.
DETALJERNA GÖR SKILLNADEN
Mängder av skalenliga detaljer ingår för att ge de officiellt licensierade monstertruckkarosserna ett verklighetstroget utseende. Avgassystem, LED-strålkastare, förarfigur och sponsorpaneler på det nedre chassit bidrar alla till att förstärka känslan av att du faktiskt kör en äkta Monster Jam™-truck.
ALUMINIUMCHASSI
Losi LMT 2.0 är byggd med ett tvådelat vertikalt chassi i 6061-T6 aluminium, vilket ger extrem styrka och hållbarhet. Chassiplåtarna är pulverlackerade – gröna för Grave Digger och blå för Son-uva Digger – för en autentisk och iögonfallande skalenlig look.
WHEELIE-BUMPARE
Wheelie-bumparen som medföljer Losi LMT 2.0 förbättrar den realistiska skalenliga looken, samtidigt som den fungerar som en fullt fungerande wheelie bar. Den tvärgående staget är dessutom förberett för montering av en flagga, för extra stil och personlighet på din monstertruck.
TVÅDELAT STELT AXELHUS FRAM OCH BAK
LMT 2.0 har ett omdesignat stelt axelhus både fram och bak, nu i en starkare tvådelad konstruktion. De nedre 4-länksfästena har fått bredare placering och mer material, vilket ger bättre styrka och ökad säkerhet vid tuff körning.
Dessutom har differentialhuset (third member) uppdaterats för att passa större 6x15x5 mm pinjonglager, vilket ger förbättrat stöd och hållbarhet i hela drivlinan.
DIFFERENTIALER I SKALA 1/8
De nya HD-differentialerna i LMT 2.0 är konstruerade för extra styrka och hållbarhet, med bland annat krysstapp-block och en större diffkopp som rymmer mer olja för bättre värmetålighet och smörjning.
Alla tre HD-differentialer är fyllda från fabrik med 1 miljon vikt diffolja, vilket ger optimal kraftfördelning och prestanda vid extrema körförhållanden.
KOMPOSITBUR MED FLIP-TOP-FUNKTION
LMT 2.0 har fått stora förbättringar i hur dess flip-top-bur fästs mot chassit. Buren fälls nu framåt, vilket gör det mycket enklare att byta batteri och utföra underhåll på din monstertruck.
När du är klar, fäller du bara tillbaka buren och låser fast den i chassit – snabbt, smidigt och säkert.
CENTRALT DIFFERENTIAL MED CUSH DRIVE
Det oljefyllda centerdifferentialet gör det möjligt att finjustera kraftfördelningen i drivlinan, samtidigt som det erbjuder extra skydd tack vare den vridmomentsdämpande Cush Drive-teknologin.
Cush Drive-systemet, som använder gummielastomerer, absorberar kraftiga stötar från motorn och vid hårda landningar. Det ger ökad hållbarhet och driftsäkerhet i hela drivlinan.
ELASTOMER-BATTERIFÄSTE
LMT 2.0 är utrustad med Losis populära elastomerbaserade batterifäste, vilket ger en flexibel och säker montering av batteriet. Systemet anpassar sig enkelt efter olika batteristorlekar och håller batteriet stadigt på plats – även vid hårda landningar och aggressiv körning.